8月2日，旅客在哈尔滨火车站有序出站。（图/新华社）

中国交通运输部最新数据显示，预计今年暑运期间全社会跨区域人员流动量达119亿人次，日均1.92亿人次，同比增长4.3%。

今年暑运期间预计公路自驾出行量87亿人次，占全社会跨区域人员流动量的73%。尤其是乡村自驾游，成了不少游客避暑纳凉的旅游打卡地。

铁路暑运旅客发送量

首超9亿人次

为期两个月的铁路暑运8月31日结束。国铁集团数据显示，今年暑运全国铁路共发送旅客约9.4亿人次，首次突破9亿人次，创历史同期新高。

今年铁路暑运客流以旅游、探亲为主，呈现平稳增长态势，单周客流量均在1亿人次以上，日均客流量约1500万人次，较今年春运日均客流量高出220万人次。

为应对持续大客流，国铁集团在暑运首日启动三季度列车运行图，京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段提速，按350公里高标运行，复兴号列车覆盖更多县级车站，全国铁路日均开行旅客列车达到11000余列，运力同比增长近10%。

今年暑运，沿海地区铁路部门在应对大客流的同时，全天候实时掌握沿线安全动态，重点线路启动光纤综合监测系统，第一时间感知列车运行信息变化。

暑运结束正值秋季开学季，多地铁路部门表示，暑运临客开行方案将根据学生出行需求延续，同时学生购票优惠新规也将于9月6日正式实施。

旅游列车加密开行

打造暑期消费新场景

今年暑运新增列车中，银发列车、研学专列、康养旅游列车占比较大，铁旅融合打造了暑期消费新场景。

暑期正是新疆旅游旺季，坐着火车去新疆成为不少游客的新选择。针对银发游、亲子游客流增多的实际，伊宁、阿勒泰、喀什等南北疆旅游热门方向加开列车1200余列，并开行南北疆线路银发旅游专列21列。

今年暑运，长三角地区假日旅游列车密集开行，在列车途经的浙江台州金清镇，青年入乡打造旅游新景点，旅客乘高铁到站后，可无缝换乘当地的观光巴士直达海边。在这里，游客不仅可以品尝到独具风味的“洞咖啡”、在海边市集购买到当地新鲜的农贸产品，还可以体验到沉浸式赶海。

暑运期间，全国铁路开行直通旅游列车同比增长1.2倍，西安至长沙、上饶至喀什，一趟趟旅游列车如同流动的纽带将散落的景点串珠成链，带动区域文旅协同发展。

今年暑运全国水上发送旅客

超6694万人次

媒体从交通运输部海事局了解到，今年暑运以来，全国水上发送旅客预计超6694万人次。海岛游、城市观光游、研学旅行等特色水上出行项目成为增长主力。

交通运输部海事局最新数据显示，暑运以来，全国预计水上发送旅客6694.2万人次，日均109.7万人次，比去年同期日均增长6.1%。暑假期间，重庆的两江夜游及灯光秀成为热门旅游打卡项目。

在上海，当地交通部门通过游船+美术馆、特色餐食等方式，打造消费新场景。游客可以选择购买“展览+游船”联程票，比单独购买展票和船票的价格共优惠70多元人民币。

在广西，河池市宜州区最后一艘乡间圩客渡船“桂河池客2199”成了“热门打卡船”。

暑假期间，船长老梁加开了“节假日往返专线”，游客下船后可以直达宜州刘三姐故里景区，参与山歌对唱，穿上壮族服饰化身“阿牛哥”“刘三姐”。

编辑：魏亦