5月28日，C919首个商业航班东航MU9191从上海虹桥国际机场起飞。（图/中新社）

北京时间28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都国际机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。

当日12时31分，航班平稳降落在北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，受到现场热烈欢呼。机上近130名旅客共同见证了C919圆满完成首个商业航班飞行，标志着该机型正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。

首航乘客“十分激动”

首航仪式后，众人移步至机库外，编号为B-919A的C919飞机赫然映入眼帘。在中国国产大飞机前，大家争先恐后合影留念，而有幸搭乘首航的旅客们也陆续登机。

原本在拉萨休假的杜先生26日接到东航来电通知他抽中了C919首航的资格后当即取消了周末的游玩计划，27日赶着晚班飞机从拉萨飞回上海。28日，杜先生北京时间6时40分就到了虹桥机场，“很惊喜，没有想到还能参加首航仪式。”另一边，有幸成为跟机媒体的刘先生也表示十分激动能够见证这一伟大时刻。

伴随着旅客的登机体验，更多C919客舱细节曝光。一方面，公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱座位设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。

另一方面，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。

旅客在飞机客舱内切下首航庆祝蛋糕。（图/中新社）

波音空客发文祝贺

中国国产大飞机C919圆满完成商业首航，吸引了全球目光。世界两大客运飞机制造商波音、空客公司均发文祝贺。多家外媒认为，C919商业首飞是一个“里程碑”事件。

中新网报道，波音公司官方新浪微博账号发文称，在C91928日成功商业首航之际，我们向@中国东方航空和@中国商飞致以诚挚祝贺！

空中客车微博亦称，热烈祝贺@中国东方航空@中国商飞C919飞机顺利完成首次商业飞行！

此外，美国有线电视新闻网(CNN)详细报道了C919的首次商业飞行。CNN认为，C919将成为空客A320和波音B737窄体客机的直接竞争对手，这些飞机常被用于国内和区域内的国际航线。”

《华尔街日报》报道称，C919商业首飞意味着波音和空客公司在中国市场受到了挑战，尽管这一挑战规模尚小，但具有标志性意义。

据英国广播公司报道，中国商飞的C919有望打破空客和波音单通道喷气式飞机的主导地位。

英国《金融时报》认为，展望中国客机行业的长期发展，可能会动摇波音和空客公司的“双头垄断”地位。

新加坡《海峡时报》称，中国自主研发的C919投入客运服务，并完成了首次商业飞行，是中国自力更生路上的“里程碑”。

法新社也表示，C919进行首次商业飞行是一个“里程碑事件”。中国首架具有巨大商业潜力的国产喷气式客机将减少中国对外国技术的依赖。

编辑：广远