中国东方航空公司将于今年年底前开通一条经奥克兰机场连接中国与南美的新航线。（图/1News网站截图）

【乡音网编译报道】中国东方航空公司（以下简称东航）近日已披露计划，将于今年年底前开通一条经奥克兰机场连接中国与南美的新航线。

1News19日报道，据悉，东航这家已运营中国至奥克兰航线超十年的航空公司，拟从2025年12月起，开通以上海浦东机场为枢纽（起点），经奥克兰机场中转至布宜诺斯艾利斯埃塞萨机场的航线。

东航初期将从上海至奥克兰每周执飞两班，并继续飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯——这将在目前每日一班的上海至奥克兰常规航线基础上新增运力。

此外，东航还运营着杭州至奥克兰以及杭州经悉尼至奥克兰的航班。

新西兰总理卢克森（Christopher Luxon）在上海见证该消息发布时表示，新西兰作为太平洋枢纽的地理位置，为拓展全球航空网络带来了令人振奋的机遇。

“新西兰政府宣布简化中国旅客经新西兰过境的流程，这使得中国经新西兰的航线对游客和航空公司而言都更具吸引力。”

他说：“这条连接亚洲与南美活力经济体并经停奥克兰的新航线，是向前迈出的重要一步，将助力构建更具韧性和多样性的航空网络，让旅客、贸易和旅游业共同受益。”

“我们正全力推动旅游业恢复至2019年水平并实现超越，因为这将带动全国经济增长。据估算，这条新航线每年将为新西兰带来额外4800万元（新西兰元，下同）的游客消费。”

奥克兰机场首席执行官胡里汉加尼（Carrie Hurihanganui）表示，这对新西兰的旅游和贸易发展愿景而言是“重大利好”。

“我们多年来一直致力于构建‘南方纽带’这一网络连接，如今很高兴看到在中国东方航空、奥克兰机场及新西兰政府的共同努力下，这一愿景成为现实。”

“尽管我们已重建与中国的航空连接，但游客量仍在恢复中。新增的上海浦东航线，不仅能吸引更多中国直飞旅客，还能通过上海中转，吸引来自亚洲和欧洲的旅客经奥克兰中转。”

“这条新航线的额外优势在于，它还将填补新西兰与南美之间直飞运力的巨大缺口——目前该运力较疫情前下降了53%。导致游客消费减少7670万元，新西兰企业与南美面对面交流的机会减少32%，货运量下降16%。”

“这条新航线将重新开通新西兰与阿根廷的直飞连接，不仅能促进旅游、贸易和国际教育发展，还将为4万名居住在新西兰的南美侨民提供更多返乡通道。”（广远编译）

编辑：广远