奥克兰铁路网络运营时间表。（图/1News网站截图）

【乡音网编译报道】今年圣诞节至2026年1月末期间，奥克兰的铁路网络将有96天完全关闭，以完成升级工作，为奥克兰城铁（CRL）的开通做好准备。

1News8日报道，交通部长布朗（Simeon Brown）表示，为了确保奥克兰城铁的成功运营，必须在城轨线开通之前完成铁路网络重建项目，“以确保奥克兰人能够享受到更多的列车服务和更可靠的交通网络”。

据悉，政府正在资助价值2亿元（新西兰元，下同）的铁路网络重建项目，该项目需要“在未来一年内进行大量的升级工作”。

“这些工作将对奥克兰的乘客和货运产生重大影响，新西兰铁路公司（KiwiRail）将在未来一年内对整个网络进行大规模的铁路升级。预计这将导致从今年圣诞节至2026年1月末期间的网络完全关闭累计达96天。”

“这些关闭措施虽然会造成不便，但将使奥克兰人能够在城铁开通之日享受到显著的好处，包括更快、更频繁的服务。这还将使铁路网络重建工程在城铁开通之前完成，而不是在之后。”

布朗表示，这项工作将包括更换老化的轨道基础，其中包括南奥克兰网络中最繁忙的部分。

他补充说，这还将使网络更加耐受天气变化，改善排水和涵洞，更换磨损的轨道和枕木，改善桥梁和隧道，升级关键的轨道基础设施、信号和供电系统。

“这将从网络中移除临时限速措施，以实现更高的可靠性，并在城铁开通时提供更频繁、更快速的列车。”

据悉，施工现场，将24小时不间断地进行作业，“以充分利用网络关闭的每一分钟”。

奥克兰代理市长西蒙斯（Desley Simpson）表示，城铁“即将从根本上改革奥克兰的公共交通”。

奥克兰交通局公共交通与步行模式总监普腾（Stacey van der Putten）表示，对于CRL来说，一切都按计划在2026年开通，奥克兰人可对新的出行方式抱有期待。”

“乘客可以随到随走，因为列车运行更加频繁——在市中心高峰时段，每4至5分钟一班车，从北部的普因尼站向东和向南延伸。从西部每8分钟一班车，从普克科赫每10分钟一班车。”（广远编译）

编辑：广远