4月1日起，纯电汽车和插电式混合动力汽车的车主将支付道路使用费（RUC）。（图/RNZ网站截图）

【乡音网编译报道】4月1日起，纯电汽车和插电式混合动力汽车的车主将不得不支付道路使用费（RUC），纯电车主每行驶1000公里将支付76元（新西兰元，下同），与柴油车相同；插电式混合动力车主将支付38元，低于之前提议的42元。

RNZ1日报道，此外，这些电动车车主在线下还需缴纳13.71元的RUC管理费，如果在网上缴费，则需缴纳12.44元。

自2009年以来，纯电和插电式混合动力车主一直被豁免于RUC计划。目前，交通运输机构允许两个月的宽限期，以便新用户能够了解RUC系统。

Drive Electric Vehicles主席科森（Kirsten Corson）认为，大多数电动汽车司机将“充分利用”这段豁免期。“从听取不同电动汽车司机的意见来看，我认为不会出现支付更高费用的情况。”

她说，电动汽车司机并不反对付费，但新计划意味着，尽管电动汽车是零排放，但电动汽车的收费要比汽油车多23%。

“因此，目前有不同的税收机制，不幸的是，电动汽车与柴油汽车的费率相同，这意味着它们比汽油或混合动力汽车缴纳更多的钱。”

科森说，一个普遍的道路使用者收费计划至少还需要五年的时间。

不过汽车协会（Automobile Association）却鼓励司机们做“正确的事情”，尽早“上车”。

“越来越多的纯电汽车和插电式混合动力汽车有助于维护道路，所以我们鼓励大家，尽管有宽限期……从4月1日豁免结束之日起开始参与，”汽车协会首席政策和宣传官道格拉斯（Simon Douglas）说。（广远编译）

编辑：广远